Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã triệt phá một bến bãi tập kết vật liệu xây dựng hoạt động trái phép trên sông Trà Lý, đoạn qua Hưng Yên. Bến bãi này do ông Ngô Minh L. tổ chức nhưng không có giấy phép hoạt động hợp pháp, được phát hiện khi một phương tiện thủy đang neo đậu để bốc dỡ cát. Mặc dù thuyền trưởng phương tiện xuất trình đầy đủ giấy tờ về hàng hóa, chủ bến ông L. lại không thể cung cấp tài liệu chứng minh bến được cấp phép. Do đó, ông L. bị xử phạt hành chính 27,5 triệu đồng và thuyền trưởng Phạm Trung K. bị phạt 15 triệu đồng. Lực lượng chức năng cũng yêu cầu ông L. ký cam kết ngừng hoạt động và đề nghị UBND phường Trần Lãm tăng cường giám sát.
Ngày 15/11, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã chính thức công bố thông tin về việc triệt phá một bến bãi tập kết vật liệu xây dựng hoạt động trái phép nghiêm trọng trên sông Trà Lý, đoạn chảy qua địa phận tỉnh Hưng Yên.
Vào sáng ngày 14/11, trong khuôn khổ triển khai kế hoạch phối hợp liên ngành nhằm tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa năm 2025, lực lượng Cảnh sát giao thông, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng, đã tiến hành kiểm tra đột xuất và phát hiện một bến bãi trung chuyển vật liệu xây dựng đang vận hành bất hợp pháp.
Tại hiện trường kiểm tra, lực lượng chức năng đã xác định rõ bãi trung chuyển hàng hóa này do ông Ngô Minh L. (sinh năm 1986, thường trú tại phường Trần Hưng Đạo, Hưng Yên) đứng ra tổ chức. Thời điểm đó, một phương tiện thủy nội địa mang số đăng ký VP-2699 đang neo đậu để thực hiện việc bốc dỡ cát lên các xe ô tô vận chuyển.
Công tác kiểm tra chuyên sâu cho thấy phương tiện VP-2699 có trọng tải toàn phần lên đến 2.236 tấn, thuộc quyền sở hữu của ông Đỗ Văn M. (cư trú tại xã Vĩnh Phú, Phú Thọ) và do ông Phạm Trung K. đảm nhiệm vị trí thuyền trưởng. Tổ công tác ghi nhận, thuyền trưởng đã xuất trình đầy đủ các giấy tờ, chứng chỉ chuyên môn và hồ sơ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của hàng hóa theo đúng quy định hiện hành.
Tuy nhiên, bất chấp việc thuyền trưởng tuân thủ các quy định về giấy tờ, chủ bến là ông Ngô Minh L. đã hoàn toàn không thể cung cấp bất kỳ tài liệu hợp lệ nào chứng minh bến được cấp phép hoạt động như một cảng, bến thủy nội địa hoặc khu neo đậu theo đúng quy định pháp luật.
Căn cứ vào các quy định tại Nghị định số 139/2021/NĐ-CP, lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản và xử phạt vi phạm hành chính đối với ông Ngô Minh L. Cụ thể, ông L. bị áp dụng mức phạt 27,5 triệu đồng do hành vi tổ chức cho phương tiện thủy nội địa neo đậu tại vị trí chưa được công bố hoặc cấp phép, vi phạm khoản 3 Điều 30 của Nghị định.
Đối với thuyền trưởng Phạm Trung K., ông cũng chịu mức xử phạt 15 triệu đồng vì hành vi neo đậu phương tiện nhằm mục đích xếp dỡ hàng hóa tại khu vực không được cấp phép, căn cứ điểm c khoản 6 Điều 35 của Nghị định 139/2021/NĐ-CP.
Ngoài ra, tổ công tác đã yêu cầu ông L. ký cam kết không tiếp tục tổ chức các hoạt động bốc xếp, tập kết vật liệu xây dựng khi bến bãi chưa đáp ứng đủ các điều kiện theo quy định pháp luật. Đồng thời, một văn bản đề nghị cũng đã được gửi đến UBND phường Trần Lãm, yêu cầu tăng cường công tác giám sát và kiên quyết xử lý nghiêm minh các trường hợp vi phạm tái diễn.
